Johdatus laivojen ankkuriketjujen tuotantoprosessiin - Osa 2

IV. Lämpökäsittelyprosessi

1. Karkaisu ja karkaisu

- Ankkuriketjut täytyy karkaista 900 ℃ ja 600 ℃ lämpötilassa lujuuden ja sitkeyden lisäämiseksi.

- Tutkimukset osoittavat, että kulutuskestävyys on paras sammutettuna 860 ℃:ssa, kun taas karkaisulämpötilan nostaminen vähentää neulamaisen α-ferriittifaasin pitoisuutta ja muuttaa sementiitin levymäisestä rakeiseksi.

2. Lämpökäsittelyparametrien optimointi

- Karkaisun pitoaika vaikuttaa merkittävästi suorituskykyyn. Sillä on huomattava vaikutus, kun pitoaika on alle 30 minuuttia, mutta vaikutus pienenee, kun se ylittää 30 minuuttia.

- Lämpökäsittelylaitteiden on täytettävä vaatimukset, kuten hyvä lämmönsäilytyskyky, hyvä uunin lämpötilan tasaisuus ja monipistelämpötilan mittausjärjestelmä.

V. Laadun tarkastus ja todentaminen

1. Vetokoe

- Täydellinen ankkuriketjuosa (kutsutaan "laukauksiksi") on noin 27 metriä pitkä ja sille tehdään vetokoe, joka vaatii kymmenien tuhansien tonnejen voiman kestoa.

- Automaattinen vetokone venyttää kaikkia lenkkejä varmistaakseen, että lujuus täyttää standardit. Mikä tahansa rikkoutuminen missä tahansa vaiheessa aiheuttaa koko ankkuriketjun epäonnistumisen.

2. Tuhoamaton testaus

- Magneettihiukkasten testausta ja röntgenvirheiden havaitsemista käytetään paljaalla silmällä näkymättömien mikrohalkeamien havaitsemiseen.

- Ultraäänitestaus tutkii sisäisiä vikoja ankkuriketjun rakenteen eheyden varmistamiseksi.

3. Muut testit

- Korroosionkestävyystesti: Aseta ankkuriketju meriveteen 7 päiväksi ja tarkkaile pinnan ruostumisastetta.

- Hiilijauhetesti: Tunnista pienet halkeamat, jotka eivät näy paljaalla silmällä.