Meren STS-bunkkeriletku: "Maritime Energy Arteryn" "superliitin" - Osa 2

II. Ydinrakenne ja tekniset ominaisuudet

Moderni Marine STS Bunker Hose letku on tekniikan mestariteos. Se on yleensä suunniteltu komposiittikerrosrakenteella vastaamaan vaativiin vaatimuksiin äärimmäisissä ympäristöissä.

1. Sisäkerros: Valmistettu öljyn- ja korroosionkestävästä synteettisestä kumista (kuten nitriilikumista), se varmistaa yhteensopivuuden kuljetettavan väliaineen kanssa ja estää öljyn saastumisen ja putkilinjan sisäseinän korroosion.

2. Vahvistuskerros: Tämä on letkun "kehys". Se valmistetaan yleensä kelaamalla useita kerroksia erittäin lujia teräslankoja tai tekstiilejä, jotka tarjoavat erittäin korkean paineensietokyvyn ja vetolujuuden, jotka kestävät öljyn sisäisen paineen ja ulkoisen meriympäristön vetovoimat.

3. Peitekerros: Valmistettu kulutusta kestävästä, säänkestävästä ja suolavettä kestävästä kumista (kuten neopreenistä), se suojaa sisällä olevaa vahvistavaa kerrosta mekaanisilta vaurioilta, ultraviolettisäteilyltä, merieliöiden kiinnittymiseltä ja suolaveden korroosiolta.

4. Kelluvuusmoduulit: Monet STS-letkut on varustettu irrotettavilla kellukkeilla tai sisäänrakennetuilla vaahtomuovimateriaaleilla, mikä mahdollistaa niiden omaksumisen tietyn riippuvan muodon (yleensä "käänteisen kupolin" muodossa) vedessä, jolloin vältetään kitka merenpohjan kanssa tai laivojen raapiminen.

Sen tärkeimpiä teknisiä ominaisuuksia ovat:

Suuri joustavuus: Se voi taipua aaltojen ja merivirtojen vaikutuksesta, absorboimalla rungon ajo- ja värähtelyenergiaa ja välttäen jäykkien liitosten aiheuttaman rikkoutumisen.

Korkea paineenkestävyys: Se kestää pumppausyksikön synnyttämän korkean paineen öljytuotteen tehokkaan virtauksen varmistamiseksi.

Kestää ankaria ympäristöjä: Suunnittelu kestää äärimmäisiä lämpötiloja, myrskyjä ja meren kemiallista korroosiota.