Ankkuriketjun kireystesti

Ketjurakenteen mukaan ankkuriketju on jaettu kahteen nastaketjuun ja ei-nastaketjuun. Kun koko ja materiaali ovat samat, nastaketjun muodonmuutos on pieni, sitä ei ole helppo kiertää pinottaessa, eikä sitä ole helppo rullata ankkuroinnissa, joten sitä käytetään laajasti merialuksissa.

Ankkuriketjulle tai lisätarvikkeille on suoritettava tarvittava lämpökäsittely laatunsa ja toimitustilanteen mukaan ennen valmiin ankkuriketjumateriaalin vetokoetta, vetomurtokoetta ja mekaanisten ominaisuuksien testiä.

Kaikkien valmiiden ankkuriketjujen veto- ja murtotestit on suoritettava koodin asiaa koskevien vaatimusten ja standardien mukaisesti:

(1) Vetotesti: Se on vetokoe koko ketjun jokaiselle renkaalle. Jokainen ketju on testattava hyväksytyllä testikoneella vastaavan luokan ketjulle määritellyn vetokuorman mukaisesti. Testin aikana jokaisen lenkin suhteellinen asento on oikea, eikä koko ketju saa kiertyä. Kun kuorma poistetaan, jokainen ketju, mukaan lukien sen mitat, on tarkastettava, eikä siinä saa olla ilmeisiä vikoja. Linkkien ja lisävarusteiden ulkonäkö, koko ja suhteellinen pyörimisjoustavuus tulee tarkistaa huolellisesti, ja pysyvä venymä ei saa ylittää 5 % alkuperäisestä pituudesta.

(2) Murtotesti: Jokaisesta neljästä ankkuriketjusta valitaan yksi ankkuriketju tietyn näytemäärän mukaan (AM2- ja AM3-luokkien ankkuriketjujen tulee olla jokaista 4 hitsattua ankkuriketjua kohti; kukin erä on enintään 4 laukausta ankkuriketjusta), leikkaa näyte vähintään 3 ketjun lenkistä ja testaa koodissa määritellyn vetokuorman mukaisesti. Testilenkki tulee tehdä samassa valmistusprosessissa kuin ankkuriketju ja hitsata ja lämpökäsitellä yhdessä ankkuriketjun kanssa. Testilenkki tulee poistaa ankkuriketjusta katsastajan läsnäollessa.

Testi katsotaan läpäistyksi, jos määrätyn kuormituksen jälkeen ei tapahdu rikkoutumista. Jos murtokoe ei täytä vaatimuksia, voidaan testata varten ottaa kaksi näytettä lisää samasta ankkuriketjun osasta, jos se voi täyttää vaatimukset, koe katsotaan kelpuutetuksi. Jos toinen testi on edelleen epäpätevä, ankkuriketju katsotaan kelpaamattomaksi. Valmistajan vaatimusten mukaan kuitenkin loput 3 ankkuriketjun osaa vedetään pois testistä, jos jokin testituloksista ei täytä vaatimuksia, kaikki 3 ankkuriketjun osaa ovat kelpaamattomia.

Jos ketjun lenkin mekaaniset ominaisuudet ovat epäpäteviä, niistä voidaan ottaa uudelleen näyte lämpökäsittelyn jälkeen, ja jos ne ovat edelleen epäpäteviä toisen testin jälkeen, ankkuriketju katsotaan kelpaamattomaksi.

Ankkuriketjun lisätarvikkeiden tulee yleensä olla vetokoe ja murtokoe asiaankuuluvien määräysten mukaisesti (lukuun ottamatta niitä, jotka suostuvat vapauttamaan testin), jolloin katkostestin tehneitä lisälaitteita ei voida käyttää.

Kun ankkuriketjutesti on läpäissyt, jokaisen ankkuriketjun molempiin päihin on leimattava ankkuriketjun luokka, sertifikaatin numero ja luokituslaitoksen merkki.