Teräsvaijerin IWRC-rakenne - Osa 2

IWRC-vaijereiden edut

Kuituydinteräsvaijereihin verrattuna IWRC-rakenne on tuonut merkittäviä suorituskyvyn parannuksia:

1. Suurempi lujuus: Itse metalliydin on valmistettu teräslangasta ja kestää huomattavan osan jännityksestä. Siksi samalla halkaisijalla IWRC-teräsvaijerin murtojännitys on noin 7–15 % suurempi kuin FC-teräsvaijerin.

2. Parempi puristus- ja muodonmuutoskestävyys: Metalliydin on erittäin kova ja kestää paremmin ulkoista painetta (kuten alemman kerroksen köyden puristusta ylempään kerrokseen, kun useita kerroksia kierretään) ja rumpujen ja hihnapyörien aiheuttamaa säteittäistä muodonmuutosta.

3. Suurempi joustavuuden käyttöikä (tietyissä olosuhteissa): Vaikka alkuperäinen joustavuus voi olla hieman huonompi, raskaan kuormituksen, korkean paineen ja korkean taivutusjännityksen olosuhteissa IWRC voi tukea paremmin ulkosäikeitä, vähentää sisäistä kulumista ja pidentää siten väsymisikää.

4. Parempi sopeutumiskyky korkeisiin lämpötiloihin: Kuituydin hiiltyy ja hajoaa korkeissa lämpötiloissa, kun taas IWRC kestää korkeampia lämpötiloja (vaikka erittäin korkeat lämpötilat vaikuttavat edelleen teräslangan suorituskykyyn).

5. Pienempi köyden halkaisijavenymä: Kuituydin puristuu alkuvaiheessa, jolloin köyden halkaisija hieman kutistuu ja pituus pidentyy. IWRC:llä ei ole tätä ongelmaa.