Miksi lisätä kääntöryhmiä ankkuriketjujen ja ankkurien välillä - osa 1
Kääntöryhmän (tunnetaan myös nimellä "kääntyvä kahva" tai "pyörivä yhteysrengas") lisääminen ankkuriketjun ja ankkurin väliin on erittäin tärkeä ja ammattimainen suunnittelu. Sen päätoiminnot voidaan tiivistää seuraavasti:
Ydintoiminto: Estä ankkuriketju ja ankkuri kiertämästä
Tämä on perustavanlaatuisin ja tärkein tarkoitus. Kun alus on ankkuroitu, siihen sovelletaan ulkoisten voimien, kuten tuulen, veden virtauksen ja nousun, yhdistettyjä vaikutuksia, jotka aiheuttavat rungon pyörivän ankkuripisteen ympäri.
1. Kiertojännityksen poistaminen: Ilman kääntyvää rungon kierto siirrettäisiin suoraan ankkuriin ankkuriketjun läpi. Ankkuri on juurtunut syvästi merenpohjaan, ja sen asento on kiinteä, mikä tekee siitä erittäin vaikeaa kiertää sen mukana. Tämä johtaa ankkuriketjun ja ankkuritankojen valtavan vääntömomentin (vääntöjännityksen) kertymiseen.
2 Kierretyn ankkuriketjun rakenteellinen lujuus vähenee huomattavasti, mikä tekee siitä alttiita väsymykseen ja vaurioihin. Vakavissa tapauksissa se voi jopa hieroa ankkuriketjuosaston nostamisen aikana aiheuttaen vakavia onnettomuuksia.
3. Pidä ankkurin pohjimmiltaan tarttuva asento: Hyvin ankkurissa ankkurin ankkurikynän on läpäisevä stabiilisti merenpohjaan. Jos ankkuri vedetään väkisin ja pyöritetään, se häiritsee sen optimaalista pohjan kiinnitysasentoaan, mikä voi aiheuttaa ankkurin vetämisen merenpohjasta, mikä johtaa "ajelevaan ankkuri" -ilmiöön, aiheuttaen aluksen ajautumiseen ja vaarantamiseen turvallisuuteen.
Rengaskokoonpano toimii kuin "laakeri", jolloin ylempi ankkuriketju voi pyöriä vapaasti eristäen ankkuriketjun alemman ankkurin ja osan, pitäen ne vakaina ja poistaen siten nämä haitalliset vääntövoimat.
